Ce gréement est une amélioration de la voile carrée. Au lieu de fixer en travers et perpendiculairement la vergue au mât, celle-ci est mise à un tiers de sa longueur et inclinée. Cette position décalée permet de remonter au vent. Le mât est placé dans ce cas présent à plus à l'avant du bateau.

Pour changer d'amure, il est conseillé d'amener (descendre) la vergue, de la faire passer sur l'autre amure et de hisser la voile de nouveau. On appelle cette manoeuvre : gambeyer. Ce n'est pas obligatoire dans ce cas là la voile travaillera moins bien.